Víte, co je na přípravě na PCT jedna z nejúžasnějších věcí? Lidé vás zastavují a hlásí vám, že čtou váš blog, pejskaři na sídlišti, známý v pojišťovně, kamarádi v Anglii, můj syn Daniel, maminka… Oni si to asi moc neuvědomují, ale mě to ohromně nabíjí, dává mi to sílu. Opět jdu do šíleného podniku, challenge sám sobě. V hlavě to občas nepříjemně vrtá. Děkuji moc…
Příprava jede na plné obrátky. Jednou z klíčových věcí, které teď řeším, je dostatek energie na dobití elektroniky. Co naplat, jsem dítě civilizace, nehraju si na Hugha Glasse z filmu Revenant.
S energií na trailu je to jako s vodou v severní Kalifornii. Je jí málo. Začnete si jí vážit. Na konci článku je pár rad, jak se k powerbankám a všem žroutům energie chovat.
Goal Zero Sherpa, těžká cihla v batohu.
Na PCT2024 jsem používal zpočátku powerbanku Sherpa 100pd od Goal Zero. Ohromná, těžká cihla s bezdrátovým nabíjením, barevným displejem, tvářící se hustě outdoor. Prosím nesmějte se mi. Já fakt nevěděl, do čeho jdu a prostý fakt, že na displeji vidím, kolik si toho ještě nabiju, mě uklidňoval. Termín „hustě outdoor“ jsem použil schválně. V momentu, kdy jsem na nebohou powerbanku v Burney v severní Kalifornii použil trochu mýdlové vody, abych ji dezinfikoval od možné norovirové nákazy (právě jsem se doplazil do civilizace s vysokou horečkou a totálně mimo), Sherpa naposledy zablikala a rozloučila se se mnou. Z Amazonu jsem si tam objednal powebanku Anker 20.000mAh, 87W. Trochu menší kapacita, trochu lehčí. Mám ji doma a pro běžné užívání jsem s ní spokojený. Anker je držák.
Jedna velká nabíječka má svoje nevýhody. Sherpa měl 680g a to v batohu nechcete mít nahoře. Vlastně ani ne mimo osu batohu. Dáte ji tedy dolů pod ostatní věci. V Oregonu, kdy jsem se ještě všechno učil, jsem si náhodou vybil satelitní komunikátor uprostřed dne. A jindy jsem si večer nedobil hodinky a ty se mě odporoučely druhý den kolem oběda. V obou případech to znamenalo sundat batoh, všechno z něj vyndat a vytáhnout powerbanku. V jednom z těch případů pršelo…
Pro doplnění – vybitý satelitní komunikátor = nepřivoláte si pomoc (znáte Murphyho zákony, že?). Vybité hodinky = jdu naslepo.
Laciný kabel = zdroj průšvihu.
Když jsme u těch Murphyho zákonů; abych si zjednodušil život, pro PCT24 jsem si koupil na Amazonu redukci z USB C na Garmin konektor. Abych pro nabíjení hodinek nemusel používat originál Garmin kabel. Konektor redukce se částečně vyzkratoval, že mi každé nabití hodinek bere příliš mnoho energie z powerbanky jsem si nevšiml. Až jsem jednou nechal hodinky nabíjet přes noc. Vyzkratovaná powerbanka se do rána kompletně vybila a já to měl tři dny do nejbližší civilizace. Musel jsem z cesty odbočit, přetraverzovat hřeben pohoří a slézt do nejbližšího kempu. Kemp byl bez elektriky, obcházel jsem karavany a škemral o energii z jejich akumulátorů abych mohl pokračovat v cestě. Redukci jsem vyhodil a z hlubin batohu vytáhl originál Garmin kabel – naštěstí jsem byl připraven…
PCT26 – v každé kapse batohu jedna powerbanka.
Poučil jsem se… Na PCT tento rok mám tři powerbanky Nitecore, kapacitou odpovídající Sherpovi od Goal Zero. Dvě Carbo, každá s kapacitou 10.000mAh o hmotnosti 159g a jednu NB Air s kapacitou 5.000mAh, 89g.
Nejdřív vysvětlím proč tři powerbanky. NB Air je tak malá a lehká, že si ji klidně dám do rukávu a za chůze s ní dobiju hodinky. Nebo satelitní komunikátor v kapse. Primárně ji ale mám pouze pro životně důležitá zařízení. Je to jako se spořícím účtem v bance. Odložte tam peníze a je vám těžko z něj vybírat, je tam určitá mentální zábrana. Takže tahle powerbanka bude nabíjet jen hodinky a komunikátor. Pokud si ostatní powerbanky vybiju nabíjením mobilu nebo sluchátek, prostě půjdu dál bez mobilu a nebudu fotit. Ale energii pro hodinky i satelit budu mít pořád k dispozici. O tom, jakou elektroniku beru s sebou na PCT a jak ji budu nabíjet napíšu příště.
A proč dvě powerbanky po 10.000mAh a ne jedna větší? V civilizaci je nabijete rychleji – pokud máte dostatečně silný zdroj s více USB porty, zapojíte powerbanky vedle sebe a teoreticky zkrátíte nabíjení na polovinu. Navíc, pokud večer usnete a necháte něco nabíjet přes noc, přinejhorším si vybijete jen jednu ze dvou powerbank. Ne všechno.
Jak proboha zjistit, že máte dost energie?
Takže logistika je vymyšlená, nicméně teď se dostáváme k důležitější věci. Ke kapacitě powerbanky. Ať se podíváte na jakýkoliv e-shop, deklarovaná kapacita powerbank je víceméně marketingový tah. Prodejci a výrobci se podbízejí hodnotami 10.000mAh, 20.000mAh, „flight approved“ 27.000mAh… Ale realita, kolik toho opravdu nabijete, leží jinde. Na cestě mezi baterií powerbanky a baterií vašeho zařízení jsou žrouti energie. Elektronické obvody powerbanky, kabel, kterým zařízení připojíte, elektronický obvod vašeho zařízení. Nedejbože, abyste nabíjeli bezdrátově….
Solidní výrobci powebank vám u powebanky uvedou navíc dvě hodnoty – rated energy a kapacitu powerbanky definovanou veličinou Wh (watt hodiny). U Nitecore Carbo se tak dočtete, že rated energy je 6.400mAh. Z powerbanky, která se chlubí kapacitou 10.000mAh tak dostanete 64% energie ven do připojeného kabelu. Typický mobil dnes má akumulátor o kapacitě 5.000mAh. Powerbankou, která má deklarovanou kapacitu 10.000mAh, takový mobil nabijete jen jednou a kousek… Pro porovnání – poslední technologický výkřik firmy Nitecore v této oblasti je powerbanka Carbo druhé generace s rated energy 7.000mAh.
Je to komplikované? Ano. Je. Strávil jsem tím celý den. Mimochodem – úplně jsme vynechali fakt, že powerbanku nesmíte vystavit zimě okolo nuly a níž. Kapacita rapidně klesá. V mrazu tak obvykle máte ve spacáku pár hostů – mobil, powerbanku, plynovou kartuši, satelitní komunikátor :-D.
Výsledek mých kalkulací? Goal Zero Sherpa 100W PD dodal o něco méně energie, než tři powerbanky od Nitecore. Hmotnost 680g Sherpy jsem nahradil hmotností 407g tří Nitecore powerbank. To je jedno teplé merino triko od Devoldu navíc. Příště se dočtete, že vv nejdelším úseku ve Washingtonu mezi Stehekin a Snoqualmie Pass (cca 7dní chůze horami okolo Glacier Peak) se při započtení nejhorších možných variant dostávám na hranu. Rezervu, kterou by mi poskytla nová Nitecore Carbo druhé generace může být rozdílem mezi „bezpečně jsem došel“ a „poslední den jdu naslepo“. Ale celé je to taky o penězích a o prioritách, kde je potřebuji víc.
Takže teď počítám, kolik které zařízení vezme energie, ze zkušenosti z minulého PCT přidávám informaci, jak rychle které zařízení vybíjím a porovnávám s realitou nových powerbank. V příštím příspěvku to rozepíšu podrobně. Je to jako s celým mým blogem – pokud jednomu člověku pomůžu na trailu a on to tam zvládne, všechno to splnilo svůj účel.
Mezitím, pár rad ohledně powerbank a nabíjení.
– pokud ve vašem přemýšlení je některý parametr v rozpětí od-do (třeba mobil mi vydrží tři až čtyři dny), vždy počítejte s nejpesimičtější variantou. Trail vás vždycky překvapí něčím neočekávaným.
– nikdy nenechávejte zařízení nabíjet přes noc. Vyzkratovaný kabel, nekompaktibilní zařízení, které si bere energii i přesto, že je nabité… Spoustu věcí vám může do rána připravit nepříjemné překvapení a donutí změnit plány.
– Pokud je i nejmenší možnost, že do rána se bude teplota blížit nule, schovejte si powerbanky do spacáku, do tepla. Můžete přes noc přijít i o 30% kapacity powerbanky. To platí i o mobilu.
– používejte kvalitní kabely s robustními koncovkami. Na trailu nemáte tolik energie starat se o každý detail, kabel lehce poškodíte, vyzkratujete… Často v civilizaci je zásuvka v takové pozici, že zařízení na kabelech visí.
– na noc vypínejte všechno, co nemusí být v pohotovosti. Třeba mobil. 80% času jste na PCT mimo signál. Z mobilu se stává foťák a přehrávač hudby. V noci spíte ;-). Mimochodem – udělejte si procházku kolem Orlíku a zjistíte, že většinu trasy jste mimo signál…
– držte mobil v režimu letadlo. Největší zabiják baterky v mobilu je jeho snaha připojit se k mobilní síti. Nedejbože, když signál chytne, ale slabý. Snaží se zajistit připojení a směřuje do antény víc a víc energie…
– první, co po příchodu do místa táboření udělejte, začněte nabíjet zařízení, která to potřebují. Trvá to, potřebujete spát a ne sledovat stav nabití vašeho mobilu nebo hodinek.
– pokud k přiblížení k trailu používáte letadlo, zpozorněte. Vše, co má v sobě akumulátor, MUSÍ být s vámi v kabině, NESMÍ být v odbaveném zavazadle. Dovedete si představit, jak to v mém případě vypadalo při kontrole palubního zavazadla??? Jakékoliv zařízení nesmí překročit určitou kapacitu, je to někde okolo 27.000mAh, radši si to zkontrolujte, pravidla se rychle mění. Laciné akumulátory už několikrát způsobily požár v letadle…
– dobře si rozmyslete, jak dlouho už máte váš mobil, Garmin hodinky… Jejich akumulátor může začít odcházet v tu nejnevhodnější chvíli. Jen si to představte – doma Garmin hodinky nabíjíte jednou za cca 25dní. Na trailu každý den. Osmdesát dní na trailu = zhruba osmdesát měsíců doma… Pochopili jste?
tak zase za pár dní ahoj
